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烟台变压器堵漏厂家带您了解如何区别电力变压器渗漏油与解决方法

来源:http://yt.kubangjn.com/news556593.html 发布时间:2021-2-6 3:00:00

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如果没有及时发现变压器的泄漏,可能会发生严重的事故。变压器的插接是比较麻烦的事情。今天,烟台变压器堵漏厂家为您讲解如何从解决方案中区分电力变压器的漏油。

    1.鉴于密封垫漏油的原因,应首先加强橡胶零件的检查。在测量其几何尺寸和外观质量时,应检查每批购买的橡胶的物理特性。应在1250C热油中浸泡164h进行老化测试,并与变压器油进行相容性测试,以测量其重量,体积和肖氏硬度变化率。根据检查结果,退回不合格的批次产品。其次,应改善密封胶条的胶粘剂或接头的粘接方法。目前,502胶水已广泛应用于变压器行业。它具有低附着力,耐高温性,易溶于水和湿气,并且粘结层易碎。固化后,在挤压下会破裂,这是密封部分的薄弱环节。建议使用406或1406胶水代替。 406或1406胶的粘合时间不仅很短,而且不溶于水和湿气。此外,粘结层是柔性的,在挤出时不破裂,并且具有良好的耐热性和耐油性。组装时,将橡胶条放置在适当的位置后,将609或1596半糊状耐油密封剂层施加到橡胶条的接缝处,以使其在挤压下流动。固化后,它可以与橡胶条集成在一起,起到辅助密封的作用。另外,建议将具有更好的耐温性,耐油性和耐老化性的丙烯酸橡胶密封材料逐步应用于大型变压器。在对变压器进行小修或大修时,请及时更换老化的密封垫,以防止二次泄漏。

    2.建议使用609或1596半糊状耐油密封剂,因为其缺乏刚性,密封面不均匀以及密封面法兰的凹坑可能会导致变压器漏油。正确的密封件应放置在密封面上,并去除漆膜,焊渣和油污。半液体密封剂应均匀地涂在两面。在组装过程中,在挤压下,胶体应完全密封密封面。缺陷如刀痕,凹坑和表面不平整均被填充,固化形成与密封面接触的完整连续的密封橡胶圈,并将密封剂挤出接缝表面的边缘形成嵌体,可以起到二次密封和保护橡胶条的作用。

    3.为了防止散热器排气塞座泄漏,可以更换带保护环的排气塞。对于容易泄漏的套管排气塞,建议套管制造商将普通螺栓替换为法兰螺栓,并将接触面从原始未加工平面改变为光滑的锥形表面,以便可以密封。在锥形表面上,并且密封会更加合理。对于排气塞和油样阀等小零件的泄漏,可以将排气塞和油样阀的平面密封圈改为O型密封圈,以增加装置的接触压力。应纠正排气塞,油样阀和其他小零件的密封尺寸,并将压缩控制在25%至30%,这样可以防止密封垫由于过大的力而失去弹性。建议使用Zf80型真空偏心蝶阀。真空蝶阀与变压器法兰之间的接口采用双密封,可有效解决漏油问题;

    4,由于变压器温升引起漏油的原因,有必要做好变压器整个附件的测试安装和泄漏检测。通过总装,必须在产品出厂之前解决所有问题,例如安装尺寸不正确,密封不良和结构不合理。

    5.对于35kV及以上的电力变压器,在安装现场附件后,应在储油柜上用气压或油压进行整体密封测试。在0.05Mpa的试验压力下不得有漏油现象,并应在升温试验的同时进行跟踪检查。如果发现漏油,应及时处理。建议取消膜片式储油器,取而代之的是胶囊式或波纹式储油器。

    6.在生产过程中,应加强法兰及其他密封件的工艺质量控制在加工法兰时,首先尝试将其成形,将其焊接成小部件,例如提升座,管接头等,然后加工部件的密封法兰,然后与盒子焊接,以减少法兰引起的变形通过直接焊接;对于直接焊接在油箱等大型部件上的法兰,由于不能在焊接后进行加工,应适当加厚法兰以减少焊接变形;变压器箱和法兰的焊接应采用CO2气体保护焊,埋弧焊等工艺。对于焊缝泄漏检测,应采用先进的检测方法,例如气压泄漏检测,染料检测和荧光检测。对于气体继电器接口处的漏油,可使用波纹管连接来消除应力变形和法兰之间可能的裂纹。

    7.为防止因起吊,运输和安装而引起的变压器油泄漏。有关运营商必须严格遵守规定。对于大型变压器,应在明显的地方标注起吊说明,以便起吊和运输人员可以理解变压器的基本结构和承重部分。同时,在移动变压器时,不应将千斤顶推到盒子的边缘,而应推到专用千斤顶板上。鉴于没有合适的顶板或顶部位置不能承受负荷的现象,应采取过渡装置和多点支撑措施,以减小沿箱体支撑面的压力,从而减小箱体支撑面的压力。漏油是由于箱体边缘变形引起的。

    8.对于变压器的运行,如果有小的漏油现象,并且不能断电维修,可以采取零环氧堵漏胶。但是,由于环氧堵漏凝胶的凝胶是热固性的,与金属的膨胀系数不同,因此容易因膨胀,收缩和收缩而破裂。因此,用环氧堵漏剂堵漏??只能处理焊缝漏油,不适合密封面。另外,环氧密封胶只能用于变压器油箱焊缝的紧急密封,最长只能使用3-4个月。彻底的方法是在发生电源故障时焊接并修复泄漏。

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